Aunque aún no hay informes oficiales por parte de autoridades estadounidenses o mexicanas, el titular de la Secretaría de Marina, Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, reveló que el buque de la Escuela Cuauhtémoc era contralado por un piloto de Nueva York.
«En particular, en Nueva York, el buque tiene que ser controlado por un piloto de puerto especializado del Gobierno de Nueva York. Entonces, toda la maniobra que hizo el barco, desde que se zarpa del muelle hasta que tiene la colisión, está bajo el control del piloto” sostuvo el almirante.
Dijo también que quién decide cómo se hace la maniobra y con qué medios se va a ayudar, es justamente este piloto de puerto. Mencionó que no se pude saber aún sí utilizo bien los medios, lo que sí asegura es que tuvo poco tiempo para utilizarlos, alrededor de solo 90 segundos.
Detalló, que serán los ajustadores de los seguros quienes determinen qué causó la colisión, aunque no posible hipótesis es las condiciones climáticas y posibles fallas mecánicas.
